Xe sang Toyota Highlander cháy rụi vì scooter điện: Lời cảnh báo đắt giá cho dịch vụ lái xe hộ

Sự cố kinh hoàng từ chiếc scooter điện trong cốp xe

Trong một sự kiện hy hữu nhưng đầy nguy hiểm vừa xảy ra tại Thành Đô (tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc), một chiếc SUV hạng sang Toyota Highlander đã bị ngọn lửa thiêu rụi hoàn toàn chỉ trong chốc lát. Nguyên nhân ban đầu được xác định xuất phát từ chiếc scooter điện (xe điện gấp) mà người lái thuê đã mang theo khi đến nhận xe phục vụ chủ nhân.

Sự việc bắt đầu khi chủ xe vì đã sử dụng đồ uống có cồn nên đã sử dụng dịch vụ lái xe thuê. Người tài xế được điều động đã di chuyển đến điểm hẹn bằng một chiếc scooter điện cá nhân. Để thuận tiện cho việc di chuyển, chiếc xe hai bánh này đã được gấp gọn và đặt ngay vào cốp sau của chiếc Toyota Highlander. Tuy nhiên, hành động tưởng chừng như bình thường này lại trở thành "ngòi nổ" cho một vụ hỏa hoạn kinh hoàng trên đường di chuyển.

Diễn biến vụ cháy và nỗ lực thoát thân trong gang tấc

Khi hành trình vẫn đang dang dở, khói và lửa bất ngờ bốc lên từ phía đuôi xe. Phát hiện sự cố, cả chủ xe và người lái thay đều nhanh chóng cho xe dừng lại để kiểm tra. Khoảnh khắc nắp cốp sau vừa được mở ra, luồng oxy ập vào khiến ngọn lửa vốn đang âm ỉ lập tức bùng phát dữ dội, nuốt chửng toàn bộ khoang hành lý và nhanh chóng lan ra toàn bộ chiếc SUV.

Rất may mắn, phản ứng nhanh nhạy của cả hai người trên xe đã giúp họ thoát khỏi hiện trường ngay trước khi ngọn lửa lan rộng. Dù bảo toàn được tính mạng, nhưng chiếc Toyota Highlander có giá trị lên đến 38.000 USD tại thị trường Trung Quốc đã bị ngọn lửa thiêu rụi, chỉ còn lại bộ khung sắt thép trơ trọi. Hình ảnh chiếc xe bạc tỷ biến thành đống sắt vụn là minh chứng đắt giá cho sự nguy hiểm tiềm ẩn từ các thiết bị pin lithium-ion.

Ai sẽ là người chịu trách nhiệm cho thiệt hại hàng tỷ đồng?

Vụ việc hiện đang là chủ đề tranh luận gay gắt trên các nền tảng mạng xã hội tại Trung Quốc. Câu hỏi lớn nhất lúc này là: Trách nhiệm bồi thường thuộc về ai? Việc xác định lỗi trong tình huống này vô cùng phức tạp, với ba hướng chính mà dư luận đang tập trung phân tích:

• Người lái xe thay: Nếu quá trình bảo dưỡng scooter không đúng cách, hoặc người này tự ý sửa chữa, độ chế pin khiến thiết bị mất an toàn, họ sẽ phải chịu trách nhiệm chính.
• Nhà sản xuất scooter điện: Nếu nguyên nhân cháy nổ đến từ lỗi kỹ thuật của nhà sản xuất (như pin bị lỗi, hệ thống sạc không đạt tiêu chuẩn an toàn), đây sẽ là đối tượng chính phải bồi thường.
• Nền tảng dịch vụ gọi xe: Liệu công ty cung cấp dịch vụ có quy định rõ ràng về các vật dụng nguy hiểm mà tài xế được phép mang lên xe khách hàng hay không? Đây cũng là yếu tố then chốt ảnh hưởng đến kết quả vụ kiện tụng sau này.

Bài học xương máu cho người dùng ô tô và dịch vụ lái xe

Vụ cháy xe này là lời cảnh tỉnh nghiêm túc cho những ai thường xuyên đặt các thiết bị điện tử có pin lớn, như xe scooter điện, xe đạp điện hay pin dự phòng dung lượng cao vào không gian kín như cốp xe ô tô. Dưới tác động của nhiệt độ cao bên trong cốp và sự rung lắc trong quá trình di chuyển, các thiết bị này rất dễ xảy ra tình trạng đoản mạch, dẫn đến cháy nổ.

Đối với vấn đề bồi thường, các chuyên gia pháp lý cho rằng việc chủ xe có nhận được đền bù hay không sẽ phụ thuộc rất nhiều vào hợp đồng bảo hiểm xe mà họ đã ký kết. Không phải gói bảo hiểm nào cũng chi trả cho những thiệt hại xuất phát từ vật dụng cá nhân của bên thứ ba mang vào xe. Do đó, đây là một bài học đắt giá về việc kiểm soát các vật dụng trong xe và sự cần thiết của việc hiểu rõ các điều khoản bảo hiểm cho chiếc "xế cưng" của mình.

Tại Việt Nam, nơi các dịch vụ gọi tài xế lái xe hộ đang ngày càng phổ biến, người dùng cũng cần lưu ý kỹ các quy định về vật dụng mà tài xế mang theo. An toàn giao thông không chỉ nằm ở kỹ năng lái xe, mà còn ở sự cẩn trọng với mọi yếu tố ngoại cảnh có thể gây nguy hiểm cho tính mạng và tài sản của bản thân.