Sự thật về chiếc BYD Tang 'rơi động cơ' giữa biển nước: Lỗi kỹ thuật hay bài học đắt giá cho tài xế?
Hiện tượng kỳ lạ trên phố ngập Thẩm Dương
Trong những ngày giữa tháng 7, mạng xã hội Trung Quốc lan truyền chóng mặt một đoạn video ghi lại cảnh tượng hy hữu tại thành phố Thẩm Dương. Giữa dòng nước ngập sâu, một chiếc SUV BYD Tang vẫn nỗ lực di chuyển, nhưng điều khiến người xem sửng sốt là khối kim loại lớn — được xác định là cụm motor điện phía sau — đang bị kéo lê dưới gầm xe. Những hình ảnh này đã tạo ra một làn sóng bàn tán dữ dội, nhiều người hài hước ví von rằng chiếc xe đang “đẻ rơi” linh kiện giữa đường.
BYD lên tiếng: Va chạm vật cản hay lỗi gia công?
Trước sự hoài nghi của cộng đồng mạng về chất lượng lắp ráp, đại diện chăm sóc khách hàng của BYD đã chính thức phản hồi thông qua tờ Langzhang News. Hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc khẳng định rằng sự cố này không liên quan đến lỗi kỹ thuật hay chất lượng gia công của sản phẩm.
- Nguyên nhân: Theo dữ liệu vận hành và kiểm tra thực tế, chiếc xe đã gặp va chạm cực mạnh với chướng ngại vật ẩn dưới nước ngập.
- Hậu quả: Lực tác động quá lớn đã làm cụm motor phía sau bị giật đứt khỏi khung đỡ, tạo nên cảnh tượng bất thường mà dư luận chứng kiến.
- Quan điểm hãng: BYD nhấn mạnh đây là hệ quả của việc di chuyển trong điều kiện giao thông nguy hiểm chứ không phải là điểm yếu trong kết cấu xe.
Lời cảnh báo 'tiên tri' từ lãnh đạo BYD
Điều thú vị là lời giải thích của BYD hoàn toàn khớp với cảnh báo được ông He Zhiqi - Phó chủ tịch điều hành của hãng - đưa ra chỉ 5 ngày trước khi sự việc xảy ra. Ông He từng nhấn mạnh một thông điệp quan trọng: dù pin Blade của hãng đạt tiêu chuẩn chống nước IP67 và IP68, đây chỉ là khả năng bảo vệ cho các tình huống khẩn cấp, tuyệt đối không phải là giấy thông hành để tài xế chủ quan lội nước.
Những rủi ro tiềm ẩn khi lái xe qua vùng ngập bao gồm:
- Các chướng ngại vật cứng như đá ngầm, nắp cống mất nắp, vỉa hè bị che khuất tầm nhìn.
- Lực đẩy của nước có thể làm thay đổi hướng di chuyển của xe.
- Hư hỏng hệ thống khung gầm dù các linh kiện điện tử có thể vẫn hoạt động bình thường trong thời gian ngắn.
Hiểu rõ về dòng SUV BYD Tang
BYD Tang là dòng SUV cỡ lớn, định vị ở phân khúc cao cấp của thương hiệu này. Với cấu hình mạnh mẽ, phiên bản thuần điện hoặc hybrid hai motor (DM-p) sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Chính bộ truyền động điện phía sau này là thành phần gặp sự cố trong vụ việc vừa qua. Với kích thước đồ sộ (dài gần 5 mét), chiếc xe được trang bị nhiều công nghệ thông minh, bao gồm cả hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 với bộ xử lý Nvidia Drive Orin X.
Lời khuyên từ DAROTO Giao Thông cho tài xế trong mùa mưa lũ
Từ sự việc của BYD Tang, các chuyên gia của DAROTO Giao Thông đưa ra lời khuyên dành cho người lái xe điện cũng như xe động cơ đốt trong:
- Tuyệt đối tránh đường ngập sâu: Nếu không biết rõ địa hình, đừng mạo hiểm. Một hố ga mất nắp có thể phá hủy gầm xe chỉ trong tích tắc.
- Di chuyển với tốc độ chậm: Việc đi nhanh sẽ tạo áp lực nước lớn lên các linh kiện dưới gầm và tăng nguy cơ thủy kích đối với xe xăng.
- Không chủ quan vì mác 'chống nước': Đừng vì xe có tiêu chuẩn IP68 mà lầm tưởng rằng xe có thể biến thành tàu ngầm. Các tác động vật lý lên khung gầm là thứ mà tiêu chuẩn chống nước không thể bảo vệ được.
Hiện tại, dù BYD chưa công bố báo cáo giám định chi tiết bằng văn bản, nhưng vụ việc tại Thẩm Dương đã trở thành bài học đắt giá cho người dùng ô tô. Công nghệ dù hiện đại đến đâu vẫn cần sự cẩn trọng từ phía người cầm lái để đảm bảo an toàn cho cả phương tiện và người tham gia giao thông.