Bức tranh thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu 2026: VinFast bứt phá kỷ lục, phân hóa rõ rệt

14/07/2026 BTV Daroto Tin tức giao thông

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa đầu năm 2026

Theo số liệu thống kê mới nhất từ DAROTO Giao Thông, nửa đầu năm 2026 đánh dấu bước tiến đáng kể của ngành công nghiệp ô tô nội địa. Tổng doanh số toàn thị trường đạt 328.818 xe, ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 29,3% so với cùng kỳ năm 2025. Sự phục hồi của nền kinh tế cùng các chính sách kích cầu từ các hãng xe đã tạo nên làn sóng mua sắm mạnh mẽ, đưa thị trường thoát khỏi giai đoạn ảm đạm của những năm trước.

VinFast: “Gã khổng lồ” thống trị thị trường

Trong bức tranh chung của ngành, VinFast nổi lên như một hiện tượng không thể ngăn cản. Với doanh số kỷ lục 115.916 xe trong vòng 6 tháng, hãng xe Việt không chỉ xác lập cột mốc lịch sử chưa từng có tại thị trường Việt Nam mà còn cho thấy sức mạnh của hệ sinh thái thuần điện.

Khoảng cách áp đảo: Doanh số của VinFast hiện gấp hơn 3 lần so với Toyota - đối thủ đứng vị trí thứ hai. Đáng chú ý, lượng xe VinFast bán ra còn vượt tổng doanh số của 4 thương hiệu lớn cộng lại là Toyota, Mitsubishi, Ford và Hyundai.
Động lực tăng trưởng: Sự thành công này đến từ việc mở rộng danh mục sản phẩm, đặc biệt là các mẫu xe chiến lược như Limo Green và VF MPV 7, giúp hãng bao phủ hoàn toàn phân khúc xe gia đình và dịch vụ dưới 800 triệu đồng.
Thị phần mở rộng: Tính đến hết tháng 6/2026, VinFast chiếm hơn 35% thị phần toàn ngành, tăng mạnh so với con số 26,4% cùng kỳ năm ngoái.

Các hãng xe truyền thống: Cuộc đua khốc liệt trong phân khúc xe xăng

Trong khi VinFast thống trị thị trường xe điện, cuộc cạnh tranh ở mảng xe động cơ đốt trong (bao gồm hybrid) vẫn diễn ra vô cùng gay gắt:

Toyota và Hyundai: Giữ vững vị thế

Toyota vẫn là cái tên dẫn đầu trong nhóm xe nước ngoài nhờ dải sản phẩm bền bỉ như Vios, Yaris Cross và sự hỗ trợ đắc lực từ dòng bán tải Hilux thế hệ mới. Trong khi đó, Hyundai sau một năm 2025 sụt giảm đã lấy lại đà tăng trưởng nhờ sự tỏa sáng của bộ đôi Creta, Tucson và đặc biệt là mảng xe thương mại tăng trưởng tới 21%.

Sự trỗi dậy của Mitsubishi

Một điểm nhấn đáng chú ý là Mitsubishi đã vươn lên vị trí thứ 4 toàn thị trường với mức tăng trưởng 37%. Việc bổ sung tân binh Destinator vào phân khúc CUV cỡ C, kết hợp cùng sức hút bền bỉ của Xpander và Xforce, đã giúp hãng xe Nhật ghi dấu ấn mạnh mẽ trong tâm trí người tiêu dùng.

Chiến lược của các thương hiệu khác

Bên cạnh những cái tên dẫn đầu, các thương hiệu khác cũng có những biến động đáng kể:

Ford: Đối mặt với tình trạng nguồn cung không đều do chuyển giao giữa các thế hệ Everest và Ranger, khiến doanh số hãng Mỹ có phần chững lại.
Kia: Với chính sách giảm giá linh hoạt từ Thaco, Kia đã cải thiện doanh số đáng kể thông qua bộ đôi Sonet và Seltos, giúp ngăn đà sụt giảm trong suốt hai năm qua.
Mazda: Dù mở rộng dải sản phẩm sang các dòng cao cấp như CX-60, CX-90, nhưng doanh số chung của hãng chỉ tăng nhẹ 4%, với CX-5 vẫn là trụ cột kinh doanh chính.

Dự báo xu hướng nửa cuối năm 2026

Mặc dù con số 328.818 xe đã là rất ấn tượng, nhưng trên thực tế, quy mô thị trường còn lớn hơn rất nhiều do sự vắng mặt của số liệu từ các hãng xe sang, thương hiệu Trung Quốc và các đơn vị nhập khẩu tư nhân không công bố báo cáo bán hàng. Điều này chứng tỏ tiềm năng tiêu thụ của Việt Nam vẫn còn rất lớn.

Với xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang các dòng xe điện và sự cạnh tranh về giá ngày càng khốc liệt, người tiêu dùng đang là đối tượng hưởng lợi lớn nhất. Trong nửa cuối năm 2026, dự báo cuộc đua thị phần sẽ tiếp tục tập trung vào phân khúc SUV/CUV cỡ B và C, nơi các hãng đang tung ra những đòn bẩy về công nghệ và chính sách bảo dưỡng để giữ chân khách hàng.

Kết luận: Sự áp đảo của VinFast cùng sự ổn định của các thương hiệu xe Nhật, Hàn đang tạo nên một cấu trúc thị trường đa dạng. Đây là thời điểm vàng để người dùng chọn lựa những sản phẩm chất lượng với mức giá cạnh tranh nhất từ trước đến nay.